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消防车气动蝶阀

消防车气动蝶阀是一种于洒水车或消防车里控制开关的阀门,安装在洒水车或消防车管道之中,主要用于装卸和卸荷介质时的接通和截断,适用于洒水车扥汽车之上。采用对夹式连接方式,用双头螺栓将阀门夹在两管道法兰之间,具有占用空间小,操作方便等特点。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:其他
  • 更新时间:2020-05-01
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详细介绍

消防车气动蝶阀产品说明书资料介绍

消防车气动蝶阀公称通经DN40-DN200,公称压力PN1.0-1.6MPa,是由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀是用随阀杆转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门,主要做截断阀使用,经过二位五通电磁阀控制操作方便

结构原理

是一种(阀板)绕垂直于通道的固定轴旋转的阀门,其由活塞式双作用或单作用(弹簧复位式)气动执行器和蝶形阀组成,属旋转高性能型调节或切断阀类,配用电,气阀门定位器或电磁阀、空气过滤减压器、限位开关(阀位回讯器),可实现对工艺管路中流体介质的比例调节和二位切断控制,从而达到对流体介质的流量、压力、温度、液位等参数的自动化控制。

工作原理

结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭,操作简单,蝶阀具有良好的流体控制特性。蝶阀处于*开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时单一的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。

性能参数

公称通径DN(mm)50~200050~1600
公称压力PN(MPa)0.611.6
密封试验(MPa)0.661.11.76
强度试验(MPa)0.91.52.4
适用温度橡胶:-40℃~90℃氟橡胶:-20℃~200℃
适用介质水、空气、天然气、油品及弱腐蚀性流体
泄漏率符合GB/T13927-92标准
驱动方式蜗轮传动、电动、气动、液动
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