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  • 45°衬氟槽车海底阀

    45°衬氟槽车海底阀主要用在槽车底部作应急紧急切断阀使用、有两种操作方式(手动、气动),阀体材质304不锈钢内衬PTFE可以耐≤150℃几乎所有腐蚀性介质,口径DN80,压力PN16,全新设计是为危险品罐车的特殊结构和安全特性而量身定制。

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  • 硝酸专用海底阀

    硝酸专用海底阀顾名思义他是一款专用于硝酸罐车使用的紧急切断阀,法兰连接,自动切断,45°,其原身是稀有金属材质没有内衬的,为了解决稀有材质难加工降低制造成本我公司技术人员费时2个月研发内衬海底阀一举解决了稀有金属材质价格高的海底阀,广泛用在在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施,在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子,在液化气体装卸时,如出现意外事故,紧急切断装

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  • 危化车海底阀

    危化车海底阀顾名思义他是一款专用于危化车的海底切断阀,法兰连接,手动/气动驱动,阀体钢衬进口聚四氟乙烯材质可以耐各种酸碱性介质,用于罐底的切断阀门,手动气动两种材质方式可选于其他类型阀门相反操作方式是复位是操作,正常切断是自动切断。

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  • 气动衬氟海底球阀

    气动衬氟海底球阀顾名思义他是一款气动型的衬氟槽车海底阀门装卸车及应急事故使用开关,法兰连接(一头大、一头小)气动开关,碳钢阀体,内腔及球体均采用高压注塑工艺衬有耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙丙稀(F46),适用温度≤100℃,广泛用于各类危化车运输过程随车切断阀

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  • 硫酸罐海底阀

    硫酸罐海底阀主要用于强酸强碱等腐蚀性严重的槽车使用引进德国技术开发设计性能可靠价格便宜,气动控制开关,阀体钢衬四氟,PN10~16压力,适用在-50℃~150℃的强酸、强碱和强氧化剂的腐蚀介质中使用,更换内衬材质还适用于各种浓度的强碱有机溶剂及腐蚀性气体、液体介质的管路上使用。广泛应用于水厂、电厂、化工、食品、造纸、医药等行业。

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